Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование дороги и ведомость монтажных ограничений | от 30 770 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для дороги | от 62 760 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для дороги | от 39 110 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для дороги | от 3 990 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах дороги | от 1 770 ₽ | м.п. |
| Сборка линейных секций на обочине | от 4 780 ₽ | м.п. |
| Монтаж защитного ограждения дороги | от 6 550 ₽ | м.п. |
| Плановое обслуживание ограждения дороги | от 15 730 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения дороги | от 2 100 ₽ | м.п. |
| Демонтаж участка ограждения дороги | от 1 440 ₽ | м.п. |
Антидронное ограждение дороги — это физическая защита участка трассы, моста, путепровода или технологического проезда от поражения с воздуха. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, такая защита работает пассивно: она не подавляет сигнал и не обнаруживает дрон, а принимает на себя удар или не даёт беспилотнику выйти на защищаемый объект. Компания «Демонтаж Сервис» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Орске.
Защита дороги от дронов решает несколько задач: прикрывает открытые участки полотна, мостовые сооружения, насыпи, придорожную инфраструктуру, посты, пункты пропуска и технологические площадки. Для инфраструктурных объектов чаще всего рассматривают верхнее перекрытие над проезжей частью, боковые экраны вдоль обочин или комбинированную схему, когда защитное полотно закрывает и верх, и бока. Конкретный вариант определяется расположением дороги, рельефом, наличием существующих сооружений и требованиями к сохранению габаритов проезда.
Защитное ограждение дороги от БПЛА может быть устроено по-разному. В основе — несущая конструкция: опоры или мачты, каркас, тросовая система с растяжками, узлы крепления к фундаментам или существующим конструкциям. На несущую часть навешивается защитная сетка или защитное полотно с определённой ячейкой. Линейные участки вдоль трассы собираются из повторяющихся секций, что упрощает изготовление, монтаж и последующую замену элементов.
Параметры ЗОК не берутся из типового каталога: при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а сами параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением. На выбор схемы влияют протяжённость и площадь защищаемой зоны, геометрия территории, ветровые и снеговые нагрузки, наличие проездов, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию, условия эксплуатации и ремонтопригодность. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта — только так защита периметра от дронов остаётся работоспособной и удобной в обслуживании.
Стоимость антидронного ограждения дороги считается по проекту, а не по одной усреднённой расценке. Сначала определяется техническое решение, затем — состав материалов и объём работ, и уже после этого формируется смета. Для предварительного расчета достаточно передать назначение объекта, размеры и протяжённость защищаемой зоны, план или схему участка, фотографии, описание существующих сооружений и предполагаемых мест установки опор.
Дополнительно уточняются схема перекрытия (верхнее, боковое или комбинированное), наличие проездов и проходов, условия монтажа, ограничения по работе рядом с движением, а также требования заказчика к внешнему виду и эксплуатации. Если на объекте уже есть ограждающие конструкции, оценивается возможность их использования — это часто снижает объём металлоконструкций и общую стоимость работ.
На цену антидронного ограждения влияют:
Отдельно оцениваются проектирование, изготовление нестандартных элементов и последующее обслуживание. Оптимизация решения за счёт разумного шага опор, унификации секций и точного расчета позволяет сделать проект недорого без потери несущей способности. Выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» не стоит: экономия на узлах крепления или на количестве опор снижает устойчивость всей системы. Расценка на ремонт, замену и демонтаж существующей конструкции рассчитывается отдельно.
Работы по устройству защиты дороги от БПЛА выполняются по этапам. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование участка, затем выполняется расчет и выбор конструктивного решения. На основе согласованной схемы разрабатывается проектная документация, после чего налаживается производство элементов несущей конструкции, опор, каркасов и защитных полотен.
Далее следуют подготовка основания, доставка элементов, установка опор и мачт, монтаж каркаса и тросовой системы, натяжение и закрепление защитной сетки. Завершают работы контролем качества монтажа: проверкой креплений, контролем натяжения, проверкой геометрии и осмотром смонтированной конструкции. По результатам осмотра объект передаётся заказчику.
Эксплуатация такой конструкции предполагает периодический осмотр, контроль состояния узлов крепления и защитного полотна. При повреждении отдельных секций выполняется ремонт или замена элементов — это одна из причин, по которой секционная схема удобнее монолитной. Возможен демонтаж конструкции, повторный монтаж на новом участке, а также продажа отдельных элементов и комплектующих для самостоятельного восстановления. Ведётся и строительство новых участков защиты периметра от дронов вдоль трассы, если объект расширяется.
Заказать антидронное ограждение дороги в Орске можно по следующему порядку: обращение в компанию, передача исходных данных, при необходимости — обследование объекта, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление и монтаж. Все работы выполняются под ключ, поэтому заказчику не нужно отдельно искать проектировщиков, изготовителей металлоконструкций и монтажников.
Для первоначального расчета достаточно прислать назначение объекта, размеры и протяжённость защищаемой зоны, план или схему, фотографии и краткое описание территории. Этого хватит, чтобы подобрать предварительную схему и оценить порядок стоимости. Если требуется точная расценка, специалисты уточнят данные по нагрузкам, грунтам, существующим конструкциям и условиям производства работ.
Физическая защита от БПЛА проектируется под конкретный объект, поэтому универсального готового решения нет — важен корректный расчет и качественный монтаж. Чтобы получить консультацию и предварительный расчет, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис» удобным способом.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|